Глохнет двигатель.

HuGo · 17 фев 2011, 10:47

уже незнаю на что грешить
1.клапана может подогнул (но компрессия есть)
2.датчик коленвала(фишку может доконца невставил)
3.датчик хх заклинил( я его чистил ,но так без фанатизма)

corporesano · 17 фев 2011, 14:08

Спасибо, добрый человек, что не молчишь о возникающих проблемах,- отговорил менять цепь самостоятельно... Лучше отдам 4тыр мастерам... Успехов в поиске проблемы!!!

17 фев 2011, 17:56

Я вот смотрю, целая куча людей меняли цепь самостоятельно, а в моей теме не отписались. Отпишитесь пожалуйста здесь.
Теперь по вопросу. Проверь, как подключен датчик коленвала. Очень может быть, что там контакт плохой. Если ставил по меткам, то клапана не должен погнуть, даже расхождение с меткой в одно звено для клапанов некритично, просто с зажиганием будут проблемы. Но в этом случае машина бы плохо заводилась. Проверь КХХ, если ты его чистил не снимая, то возможно, что в нём грязи было много, и ты грязь эту расшевелил, как двигатель прогревается, так эта грязь начинает мешать проходу воздуха. А если снимал, то возможно прокладка криво встала, и мешает клапану.

17 фев 2011, 18:02

HuGo писал(а):а вот ешё чё кв ставлю на 0 а метки разпред валов недоходят чуть чуть примерно на половины звена. Или я чёта нето делаю

А вот это уже непонятно, как так может быть? Цепь оригинал, или нет? И двигатель какой?

HuGo · 17 фев 2011, 19:31

Я завел машину

Поработала немного , вроде я как понял из за датчика хх была проблема . Но я мастер кривые руки незатянул шкив распред вала выпускного . В итоге загнул клапана , хорошо хоть пазванил знакомому у него они есть . Отдаст по дешману. Буду разбирать дальше

HuGo · 17 фев 2011, 19:52

По поводу цепи я сам в недоумении коленвал ставлю на ноль а распред валы чуть чуть недоходят .

: проварачивал несколько раз.

daixa · 17 фев 2011, 20:55

ребята,у самого такая ерунда была,лечиться все просто,установили коленвал вмт далее делаем по меткам распредвалы,цепь ставим метками на распредвал и потом маленько колено назад крутим дать натяг цепи,тогда только все встанет по меткам,сам парился пока отец по шапке не дал

,моторист сратый,надяг должен быть в том месте а там пол звена свободного вот и уходят когда натяжитель вставляешь.делайте так все будет тип топ!!!!

Draiver24 · 17 фев 2011, 21:42

Старая цепь была в мясо вытянутая что ли? Как на старой то стояли метки? А вообще, все ж каждому свое- и это уже должен моторист делать.

HuGo · 17 фев 2011, 22:27

Цепь у меня китай -китайский походу, продавцы всё китайское пихают .Завтра разберусь с цепью. А на счёт того кто должен делать , я думаю самому тож надо учиться и небоятся возникших проблем "Глаза боятся а руки делают"- пусть даже с трудностями.

HuGo · 18 фев 2011, 11:37

Re: Помогите глохнет .

daixa » Вчера, 19:55
ребята,у самого такая ерунда была,лечиться все просто,установили коленвал вмт далее делаем по меткам распредвалы,цепь ставим метками на распредвал и потом маленько колено назад крутим дать натяг цепи,тогда только все встанет по меткам,сам парился пока отец по шапке не дал ,моторист сратый,надяг должен быть в том месте а там пол звена свободного вот и уходят когда натяжитель вставляешь.делайте так все будет тип топ!!!!
Реальная тема попробуем. Спасибо за совет