Кто менял поршневые кольца1nz двигателе

Васек Астрахань · 17 фев 2017, 19:50

а масло тоже самое или другое?

Странник · 17 фев 2017, 20:04

Sergey7878 писал(а):
Странник писал(а):
Sergey7878 писал(а):Наверное одинаковые. Моя масло жрала литр на тысячу. Ничего не менял, раскоксовка при смене масла несколько раз. За эту зиму масло ещё не доливал.
Жрала и вдруг перестала. Ага,как бы не так. Ты за всю зиму сто км проехал что ли ?
Езжу как обычно. Раньше подливал масло каждые две недели, сейчас за осень и зиму ни разу.

Думаю,хрень все это. Сколько проезжаешь то за месяц хотя бы ?

Sergey7878 · 17 фев 2017, 20:19

Васек Астрахань писал(а):а масло тоже самое или другое?

Была тойота 0w20, залил петро канаду 0w20. Может и от этого какой то эффект.

Васек Астрахань · 17 фев 2017, 20:23

расход на масле разных производителей иногда сильно отличается.
сейчас зима, мотор постоянно недогрет, а придет лето, жара и 20ка опять начнет гореть

Sergey7878 · 17 фев 2017, 20:28

Странник писал(а): Думаю,хрень все это. Сколько проезжаешь то за месяц хотя бы ?

Езжу не много, тысяч 8 - 10 в год.

Sergey7878 · 17 фев 2017, 20:31

Васек Астрахань писал(а):расход на масле разных производителей иногда сильно отличается.
сейчас зима, мотор постоянно недогрет, а придет лето, жара и 20ка опять начнет гореть

Все может быть. Но тем не менее, этой зимой, после раскоксовки Хадо, у меня такой низкий расход масла, в багажнике лежит литрушка, думал уйдёт за зиму, но ещё не открывал её.

jazzaqua · 20 фев 2017, 21:49

заменили кольца, колпачки, отшлифовали ГБЦ. На материалы (кольца , колпачки, сальники, прокладки, жидкости} и шлифовку ГБЦ ушло 25 000, работа (установка колпачков, колец, ГБЦ, всех сальников и прокладок также замена жидкостей, ну конечно очистка от дерьма, которого ну очень много было в двигле (с завода не открывался) обошлась в 21 000 и того 46 000. Вроде все хорошо работает двигло тихо и ровно, жор масла пока не понятно есть или нет, всего 200 км проехал. но вот такая фигня появилась, когда при езде поддавливаешь на педаль газа появляется как бы стрекотание, такой звук из кабины слышен, мастера послушали говорят гидрокомпенсаторы постукивают. но я вроде слышал что гидрокомпенсаторы стучат и при холостом ходе. а здесь только при подгазовывании , ногу убираешь с педали все звуки прекращаются.

20 фев 2017, 22:10

jazzaqua писал(а):заменили кольца, колпачки, отшлифовали ГБЦ. На материалы (кольца , колпачки, сальники, прокладки, жидкости} и шлифовку ГБЦ ушло 25 000, работа (установка колпачков, колец, ГБЦ, всех сальников и прокладок также замена жидкостей, ну конечно очистка от дерьма, которого ну очень много было в двигле (с завода не открывался) обошлась в 21 000 и того 46 000. Вроде все хорошо работает двигло тихо и ровно, жор масла пока не понятно есть или нет, всего 200 км проехал. но вот такая фигня появилась, когда при езде поддавливаешь на педаль газа появляется как бы стрекотание, такой звук из кабины слышен, мастера послушали говорят гидрокомпенсаторы постукивают. но я вроде слышал что гидрокомпенсаторы стучат и при холостом ходе. а здесь только при подгазовывании , ногу убираешь с педали все звуки прекращаются.

ох них....я 46 рубасов ..... , а стоило ? Контрактный проще взять .
И еще интересно откуда у вас такие цены ? Ремкомплект полный на двигатель стоит около 5 где то и чутка больше там все прокладки , все сальники включая колпачки . Я когда свой делал запчасти встали в 14 - это вместе с цепью , башмаками , натяжителем , полукольцами коленвала , масло , антифриз + работа 11 ( с фрезером головы ) .
ИМХО 46 это перебор . Можно 2 мотора контрактных купить .

jazzaqua · 20 фев 2017, 22:32

Контрактный - кот в мешке. А здесь только кольца залегли и колпачки задубели , в цилиндрах выработки нет, вкладыши, клапана , цепь со всеми звездочкам натяжителями и успокоителями в идеальном состоянии. я составлю калькуляцию что и сколько стоит. Только колпачки с кольцами почти 10 000, жбан масла тойотовского 2000, 8 литров антифриза около 800 р, прокладка ГБЦ 1500, прокладка крышки клапанов 800 р, шпильки крепления ГБЦ 10 шт рублей по 100 каждая, сальник лобовины коленвала, коренной сальник, термостат, шлифовка ГБЦ тоже наверное рубля три. Три масляных фильтра .

20 фев 2017, 22:52

jazzaqua писал(а):Контрактный - кот в мешке. А здесь только кольца залегли и колпачки задубели , в цилиндрах выработки нет, вкладыши, клапана , цепь со всеми звездочкам натяжителями и успокоителями в идеальном состоянии. я составлю калькуляцию что и сколько стоит. Только колпачки с кольцами почти 10 000, жбан масла тойотовского 2000, 8 литров антифриза около 800 р, прокладка ГБЦ 1500, прокладка крышки клапанов 800 р, шпильки крепления ГБЦ 10 шт рублей по 100 каждая, сальник лобовины коленвала, коренной сальник, термостат, шлифовка ГБЦ тоже наверное рубля три. Три масляных фильтра .

думай что кот в мешке , тем временем люди покупают и не нарадуются .
Болты ГБЦ доказано при первом ремонте менять не стоит . Про прокладки я уже все написал - полный ремкомплект стоит около 5 тыщ там все прокладки включая ГБЦ и колпачки тоже там твои по 10000 тыщ ))))))) Кстати кольца около 3 тысяч стоют )))