НЕОБХОДИМО МНЕНИЕ ПО СВЕТУ!!!

corporesano · 18 ноя 2013, 21:38

Васек Астрахань писал(а):неделю назад одного за билинзы наказали. у нас просто дофига приор горных с опущенной жопой и ксеноном в небеса вот и гоняют всех за ксенон постоянно. если бы все настраивали фары как положенно то никто бы никого не трогал бы.
а с тонировкой тоже все серьезно, но я пока во мраке езжу

Ездил (на Филдере)в командировку на Северный Кавказ: Тула-Ставрополь-Черкесск(Карычаево-Черкессия)-Домбай(катался на лыжах)-Нальчик(Кабардино-Балкария)-Владикавказ(Осетия)-Назрань(Ингушетия)-Грозный(Чечня)-Махачкала(Дагестан)-Тула. Так вот: самые ох#евшие водители в КАЛМЫКИИ(на обр. пути транзитом), как раз ближе к Василию из Астрахани. Люди, не ставьте гей-ксенон, заели...

aligat468 · 19 ноя 2013, 18:49

вот я и думаю... ставить-нет ксенон в родные фары не предназначеные только на галогенки.
вообще хочу 4300к поставить. ну и световой пучок штоп куда надо светил :)
кстати ктонить ездил с 4300к ?

Васек Астрахань · 19 ноя 2013, 18:56

aligat468 писал(а):вот я и думаю... ставить-нет ксенон в родные фары не предназначеные только на галогенки.
вообще хочу 4300к поставить. ну и световой пучок штоп куда надо светил :)
кстати ктонить ездил с 4300к ?

я езжу и отец тоже
самый лучший свет только от 4300К

aligat468 · 19 ноя 2013, 19:00

Васек Астрахань писал(а):
aligat468 писал(а):вот я и думаю... ставить-нет ксенон в родные фары не предназначеные только на галогенки.
вообще хочу 4300к поставить. ну и световой пучок штоп куда надо светил :)
кстати ктонить ездил с 4300к ?
я езжу и отец тоже
самый лучший свет только от 4300К

а свет настраивал, чтобы не слепить встречку?
и про гаишников - не придираются?

хахол · 24 дек 2013, 22:57

всем привет, подскажите патрон на схеме под лампу ближнего света на цоколь лампы Н 7 или я ошибаюсь и у кого не будь стоят такие патроны и такая же резинка-заглушка, а то у меня на ближнем резинка-заглушка как на дальнем с большим отверстием, скиньте фото пожалуйста этих комплектующих

фара.png: (80.76 КБ) 252 скачивания

филдер в 122 кузове 2003 г.в.

almel · 08 мар 2014, 11:04

Сгорела лампа на левом ближнем с Японии стояли Osram (Германия), купил и поставил KOITO WHITE BEAM III доволен как слон свет обалденный.

Бармаш · 08 мар 2014, 12:01

Виталя писал(а):
киря писал(а):У меня на филе стояли лампы филипс с синей колбой (вот такие http://www.bixen.ru/xenon-parts/galogen ... ision.html)! Устраивали полностью, гонял с ними пока не перегорели Отличный свет, всё видно и в дождь и в снег и свет не жёлтый, а ближе к белому
Я как-то тоже года 4 назад купил лампы с синей колбой, сначала тоже радовался, думал свет белый, светит хорошо. Потом одна сгорела, купил какую-то noname за 150 р, потом она сгорела,взял у знакомого лампу, поставил, через некоторое время случайно заглянул в фару, и увидел, что она 100/90, поменял её скорее. Потом сгорела вторая синяя, взял опять какую-то дешёвую... короче горели они довольно часто, пока я не плюнул на экономию, и не купил сертифицированные лампы PHILLIPS, по 750 (если не ошибаюсь) р. за шт, поставил - и тогда я понял, как должны светить фары. Лампы обычные 60/55, но светят супер.

Есть мнение,что лампы надо менять парами.Из-за разного сопротивления (у новой и старой)они перегорают быстрее.

Васек Астрахань · 08 мар 2014, 12:30

Бармаш писал(а):Есть мнение,что лампы надо менять парами.Из-за разного сопротивления (у новой и старой)они перегорают быстрее.

может я конечно не настолько силен в электрике, но это какой то конкретный развод продавцов лампочек

максимум на что может повлиять не парная замена лампочек так это на то что фары будут светить по разному

08 мар 2014, 12:55

Бармаш писал(а):
Виталя писал(а):
киря писал(а):У меня на филе стояли лампы филипс с синей колбой (вот такие http://www.bixen.ru/xenon-parts/galogen ... ision.html)! Устраивали полностью, гонял с ними пока не перегорели Отличный свет, всё видно и в дождь и в снег и свет не жёлтый, а ближе к белому
Я как-то тоже года 4 назад купил лампы с синей колбой, сначала тоже радовался, думал свет белый, светит хорошо. Потом одна сгорела, купил какую-то noname за 150 р, потом она сгорела,взял у знакомого лампу, поставил, через некоторое время случайно заглянул в фару, и увидел, что она 100/90, поменял её скорее. Потом сгорела вторая синяя, взял опять какую-то дешёвую... короче горели они довольно часто, пока я не плюнул на экономию, и не купил сертифицированные лампы PHILLIPS, по 750 (если не ошибаюсь) р. за шт, поставил - и тогда я понял, как должны светить фары. Лампы обычные 60/55, но светят супер.
Есть мнение,что лампы надо менять парами.Из-за разного сопротивления (у новой и старой)они перегорают быстрее.

Лампочки в цепи стоят параллельно, поэтому их сопротивление не может влиять друг на друга.