Снос передней оси.

Zodiak1983 · 13 дек 2011, 14:05

Опять пришла зима, стало скользко. Вчера разговорился со знакомым (у него королла седан леворукий 2003 1,6 владеет первый год), выяснилось, что он столкнулся с аналогичной проблемой- сносом передней оси при повороте "на повышенной" скорости. Привод передний, казалось бы, нажал газ чуть посильнее, должна вернуться на траекторию, но получаем прямо-противоположный эффект. Давим на газ- авто едет прямо, газ скидываем- авто возвращается к своей траектории. У знакомого раньше был ниссан альмера, он сильно удивлялся и не верил, что такое возможно. Теперь начинает привыкать. По сравнению с другими моделями не знаю- не сравнивал. Кто сталкивался с данным эффектом?

joker · 13 дек 2011, 14:59

Zodiak1983 писал(а):Опять пришла зима, стало скользко. Вчера разговорился со знакомым (у него королла седан леворукий 2003 1,6 владеет первый год), выяснилось, что он столкнулся с аналогичной проблемой- сносом передней оси при повороте "на повышенной" скорости. Привод передний, казалось бы, нажал газ чуть посильнее, должна вернуться на траекторию, но получаем прямо-противоположный эффект. Давим на газ- авто едет прямо, газ скидываем- авто возвращается к своей траектории. У знакомого раньше был ниссан альмера, он сильно удивлялся и не верил, что такое возможно. Теперь начинает привыкать. По сравнению с другими моделями не знаю- не сравнивал. Кто сталкивался с данным эффектом?

У меня такая же проблема Fielder 121, сравнивал на королле седан праворукой 121 кузов, тоже самое. Грешу на тягу поперечной устойчивости.

Zodiak1983 · 13 дек 2011, 16:01

Хмм, может это косяк все королл?

joker · 13 дек 2011, 16:27

я не верю чтоб японцы так могли лохануться

13 дек 2011, 17:15

Замечал такое. В основном дело случая.

mifort · 13 дек 2011, 20:31

Абсолютно нормальное явление для переднеприводного автомобиля. Японцы тут не причём. Если газуете сильно, колёса теряют сцепление с дорогой. На заднем приводе - занос, на переднем - снос.

Лёха · 13 дек 2011, 22:30

mifort писал(а):Абсолютно нормальное явление для переднеприводного автомобиля. Японцы тут не причём. Если газуете сильно, колёса теряют сцепление с дорогой. На заднем приводе - занос, на переднем - снос.

Всё правильно сказал!

Навыки езды в зимнее время и летнее разные ! Если летом пер. привод с ускорением выведет с заноса довольно таки быстро , то по льду ( от резины тоже много зависит ) ускорение в заносе работает как в вашем случае!

serrgik28 · 14 дек 2011, 13:38

такой эффект заметил на toyota marino
это был первый переднеприводный мобиль.входил в поворот(зимой) начался занос,газанул машину дальше так и несло потом сбросил газ и постепенно увеличивал машина выровнялась!
главное уловить момент чтоб не пробуксовывали колеса

Necros · 14 дек 2011, 14:41

а еще если дернуть ручник не на долго то снос превратится в занос и с ним нам уже легче бороться

14 дек 2011, 15:41

Necros писал(а):а еще если дернуть ручник не на долго то снос превратится в занос и с ним нам уже легче бороться

Это надо делать аккуратно, кратковременно, и оч хорошо чувствовать машину, иначе завертишься как волчок