слева бу от 4вд, справа если память не подводит то проставки 20мм и усиленные обк

Дергается на 1800-2000 обычно при неисправности свечей или катушек, коробка может пинать из-за ДМРВ.
Заодно и выхлоп глянь, на состояние ката и показания лямды. На отцовском филдере при пробеге 500+ первый кат на сантиметр проело.
АКПП возможно вообще ни в чем не виновата

Тянуть может по множеству причин
Неравномерный износ резины
Сход-развал
Разное давление в колесах
Закисание направляек и тд

За 230руб покупал десять штук фирмы sat

Я еще 4года назад на этом гребаном экзисте взял подобную залепуху под видом оригинала. Вообще экзист очень часто грешит и в оригинальных упаковках впаривает товары с алиэкспресса. Давно уже перестал там брать
https://www.drive2.ru/l/485064948829913770/

Николаич писал(а): ↑

22 авг 2020, 10:59

Jikiu MS21084 я на такие менял. 3 года. Нормально

за их цену можно контрактные стройки в сборе найти, которые еще лет 5 побегают))))))))

Оригинальные прошли минимум 300+тыс км и никаких люфтов, пережили 2 комплекта стоек и 3 комплекта пружин) каждый раз при замене пыльников или стоек промываю подшипник от старой смазки и набиваю новую ну и обязательно меняю уплотнительное колечко за 20р, при таком обслуживании оригинальные опоры стан...

У 1nz есть две маркировки
1NZFE обычная полторашка
1NZFXE ставили только на гибриды
У тебя по-любому стоит 1NZ-FE

Ну если на таблЕ ошибок нет то скорее всего регулятор напряжения или диодный мост моросит. Толстый + на генератор идет напрямую с аккумулятора

Полеуретан свыше 20мм частенько деформируется от нагрузки и проставка "съезжает".