я прекрасно знаю устройство и принцып работы как вариатора так и АКПП. и что дальше что момент передается ремнем? на советских трамваях и тролейбусах тоже вариатор стоит.Sander230575 писал(а):На автомате крутящий момент в коробке передается шестернями на вариаторе ремнем!Я бы не рисковал таскать прицеп!
просто все нужно с умом делать, если повесил буксир то разгонятся нужно плавно, а не как некоторые газ в пол и на обгон. бесспорно что езда с прицепом уменьшает срок службы как вариатора, так акпп и мехи.