Устранение стука в рулевой колонке

kluger55 · 27 янв 2014, 23:11

У меня на ранксе была такая история, стучала рейка, ну стучит и стучит прдтягивать пробовал не помогло. И вот в один прекрасный день стук резко усилился, ну проехал еще так пол дня, собрался уже ехать СТО, но по дороге стук еще чуть усилился, останавливаюсь (слава богу). Резко поворачиваю руль влево-вправо на стоячей машине и чувствую как буквально руль остается в руках, то есть он крутится без какого либо усилия и колеса стоят на месте. Эвакуатор. СТО. Оказалось на рулевом валу в том месте где вставляется в рейку разбило зубцы и провернуло. Купил на разборе нижнюю часть вала и все. Можно сказать легко отделался, а если бы в повороте руль в руках остался, даже страшно представить...

филдерунька · 04 мар 2014, 14:17

недавно заметил что при повороте руль как бы сам рвется вернуться назад в ровное положение пробовал по трассе ничего никула не кидает или так и должен он ворачиваться назад???

хахол · 04 мар 2014, 14:51

всё нормально, так и должно быть

филдерунька · 04 мар 2014, 16:36

хахол писал(а):всё нормально, так и должно быть

он как будто пружинит наверное я слишком приглядываюсь к маши

не!!!

mifort · 04 мар 2014, 21:54

филдерунька писал(а):недавно заметил что при повороте руль как бы сам рвется вернуться назад в ровное положение пробовал по трассе ничего никула не кидает или так и должен он ворачиваться назад???

Всегда, на всех машинах, ещё со времён царя Гороха, при правильно отрегулированном зазоре червяк/ролик или червяк/рейка руль стремится вернуться назад при выходе из поворота. Так сконструирован профиль зацепления.

Васек Астрахань · 04 мар 2014, 22:32

особенно когда на педаль газа наваливаешь.
на усилие больше всего положительный кастер влияет

филдерунька · 06 мар 2014, 10:54

Васек Астрахань писал(а):особенно когда на педаль газа наваливаешь.
на усилие больше всего положительный кастер влияет

так получается все в норме??

Дмитрий79 · 06 мар 2014, 11:03

Васек Астрахань писал(а):особенно когда на педаль газа наваливаешь.
на усилие больше всего положительный кастер влияет

...интересно

у меня не так.
Если накатом выходишь из поворота - всё путём - сам в ноль встаёт.
Если навалить - то сам выруливаешь.

Васек Астрахань · 06 мар 2014, 11:42

Дмитрий79 писал(а):
Васек Астрахань писал(а):особенно когда на педаль газа наваливаешь.
на усилие больше всего положительный кастер влияет
...интересно у меня не так.
Если накатом выходишь из поворота - всё путём - сам в ноль встаёт.
Если навалить - то сам выруливаешь.

руль всегда должен стремиться занять нулевое положение, может у тебя резина уставшая или схождение нарушено

Дмитрий79 · 06 мар 2014, 13:43

Васек Астрахань писал(а):
Дмитрий79 писал(а):
Васек Астрахань писал(а):особенно когда на педаль газа наваливаешь.
на усилие больше всего положительный кастер влияет
...интересно у меня не так.
Если накатом выходишь из поворота - всё путём - сам в ноль встаёт.
Если навалить - то сам выруливаешь.
руль всегда должен стремиться занять нулевое положение, может у тебя резина уставшая или схождение нарушено

Резина - второй сезон(устала маленько), на сход/развал заезжал после смены на зиму(так, для самоуспокоения).
Мастер по сх./разв. сказал - редко встречаю такие машины... Всё на 5+. Но, 500р содрал зараза за проверку.