цена вапроса?

anton 87 · 24 май 2011, 22:42

интересно сколько все стоит если капиталить, прозьба если не втягость напишите полный список стоимости запчастей для капиталки ,все сальники ,вкладыши, клапана , кольца ,колпаки и.т.д , движка 1zz

Allirk · 25 май 2011, 09:16

1. комплект колец (кольца все, маслосъемные и компрессионные 16 штук)
2. комплект маслосъемных колпачков - выпускные (8 штук)
3. комплект маслосъемных колпачков - впускные (8 штук)
4. цепь ГРМ
5. гидронатяжитель цепи
6. башмак натяжителя цепи
7. башмак успокоителя цепи
8. звездочка коленвала
9. сальник коленвала передний
10. Прокладка впускного коллектора
11. Прокладка выпускного коллектора

за все это выложил 9 890,19р.
за работу просят 15 000
плюс масло фильтр и свечи на период обкатки..

Вот это я у себя менял.. делали в марте месяце.. за это время уже обкатал после ремонта 5000 км.. уровень стоит на одном месте

corporesano · 25 май 2011, 19:50

Дядька отдал капиталить свой Филдер 1ZZ 4WD "в сервис". И 100км не проехал, двигатель заклинил... Щас ищет контрактный 1ZZ и коллекторов...

kosstyan34 · 25 май 2011, 20:27

1 ZZ и 1 NZ считаются одноразовыми двигателями, ресурс до 500 000 км и то при нормальной эксплуатации, поэтому лучше всего брать контрактный. По стоимости все равно одинаково с ремонтом выйдет.

Allirk · 25 май 2011, 20:38

kosstyan34 писал(а):1 ZZ и 1 NZ считаются одноразовыми двигателями, ресурс до 500 000 км и то при нормальной эксплуатации, поэтому лучше всего брать контрактный. По стоимости все равно одинаково с ремонтом выйдет.

Ну не скажи.. я в марте искал в Иркутске... 45 тыр.. с неизвестным пробегом..

25 май 2011, 23:41

kosstyan34 писал(а):1 ZZ и 1 NZ считаются одноразовыми двигателями, ресурс до 500 000 км и то при нормальной эксплуатации, поэтому лучше всего брать контрактный. По стоимости все равно одинаково с ремонтом выйдет.

Бреддддддддддд.................................. Одних только вкладышей 5 разных видов

25 май 2011, 23:45

anton 87 писал(а):интересно сколько все стоит если капиталить, прозьба если не втягость напишите полный список стоимости запчастей для капиталки ,все сальники ,вкладыши, клапана , кольца ,колпаки и.т.д , движка 1zz

Сначала дядька разобрать надо. Методика подбора коренных вкладышей включает в себя 5 наименований. рублей 20 на всё уйдёт. +работа. Если самому нужен качественный инструмент. Ну и навык

ANZOL · 26 май 2011, 15:00

kosstyan34 писал(а):1 ZZ и 1 NZ считаются одноразовыми двигателями, ресурс до 500 000 км и то при нормальной эксплуатации, поэтому лучше всего брать контрактный. По стоимости все равно одинаково с ремонтом выйдет.

Контрактный это кот в мешке. Если и брать контракт, то 05-06г.в. с доработанными поршнями. А он стоит от 50т.р.! Ремонт 30т.р,! без работы 10-15.! На Дроме обсуждалось, что кроме вкладышей есть и ремонтные поршня. Еще и гильзовать умудряются. Кулибины на Руси были всегда!!!))))))))