Не работает кондей

Ferum · 15 май 2011, 23:22

Собственно он не работает. При включении обороты не поднимаются. В чём причина я даже не знаю. Машиной владею буквально 4 дня. Опыта в подобном деле не какого. Что нужно проверить?

Draiver24 · 15 май 2011, 23:46

Ничего не щелкает, не включается подсветка кнопки кандиша?

Ferum · 16 май 2011, 00:14

да ничего не щёлкает. подсветка включается.

16 май 2011, 05:38

А он подключен, в смысле ремень привода агрегатов идет на кондер? Просто когда я купил машину у меня стоял короткий ремень в обход кондёра.

zoo_field · 16 май 2011, 11:48

У меня аналогичная проблема. Заметил только вчера, когда включил кондей. Лампа горит, а холода нету. Гляну ремень. А где как можно увидеть уровень хладагента (или что там за жидкость) ?

SaDist · 16 май 2011, 12:35

Уровень хладика посмотреть нельзя (фрион он называется), а вот есть ли он вообще посмотреть можно! :) Для этого необходимо под капотом найти металлические трубки кондиционера, на них есть небольшие отростки с резьбой, на них накручены пластмассовые крышечки. Необходимо открутить одну из этих крышечек, там будет клапан, и необходимо каким-нибудь предметом типа отвертки, нажать на клапан, если кондер будет заправлен, то из этой трубки будет выходить фрион, в виде холодного газа. Только не напугайтесь, потому что он там под большим давлением. И долго на клапан не давите, полсекунды вполне хватит чтобы понять заправлен он или нет! :)

Ferum · 16 май 2011, 13:03

Когда заправлял кондей, завел мотор, включил кондей. Мастер сказал что компрессор вроде как не работает. Банально не включается. Сейчас машину отогнал на СТО для мелкого ремонта, вечером гляну ремень. Реле компресора стоит в коробке под копотом а где находится предохранитель его я не знаю.

zoo_field · 16 май 2011, 13:28

SaDist писал(а):Уровень хладика посмотреть нельзя (фрион он называется), а вот есть ли он вообще посмотреть можно! :) Для этого необходимо под капотом найти металлические трубки кондиционера, на них есть небольшие отростки с резьбой, на них накручены пластмассовые крышечки. Необходимо открутить одну из этих крышечек, там будет клапан, и необходимо каким-нибудь предметом типа отвертки, нажать на клапан, если кондер будет заправлен, то из этой трубки будет выходить фрион, в виде холодного газа. Только не напугайтесь, потому что он там под большим давлением. И долго на клапан не давите, полсекунды вполне хватит чтобы понять заправлен он или нет! :)

А примерно где эти трубки находятся? Можно фото или схемку. % )

Ferum · 16 май 2011, 13:33

Понизкой стороне это трубка идёт по левой стороне моторного отсека и уходитв в щиток в салон. там как раз на изгибе есть клапан с серым пластиковам колпачком

SaDist · 16 май 2011, 13:40

Ferum писал(а):Понизкой стороне это трубка идёт по левой стороне моторного отсека и уходитв в щиток в салон. там как раз на изгибе есть клапан с серым пластиковам колпачком

Ну вот в принципе очень хороший ответ! :) Сейчас нет возможности фотографию выложить. Но вечером я очень постараюсь. :) :) :)