Не работает кондей

16 май 2011, 15:51

проверить уровень хладагента можно. и даже нужно.
процедура занимает пять минут времени. я делал ее весной перед началом сезона, и по мере необходимости, в случае "потепления" в салоне при работающем кондиционере.
рядом с радиатором кондея, слева по ходу движения кажется, стоит ресивер. в нем имеется сервисное окно. далее, цитата из умной книжки:
1. Режим проверки.
а) Частоту холостого хода поддерживайте на уровне 1500 об/мин.
б) Откройте все двери.
в) Установите максимальную скорость вращения вентилятора отопителя (HI).
г) Включите кондиционер.
д) Установите регулятор температурыв режим максимального охлаждения (COOL).
2. Проверьте количество хладагента по наличию пузырьков в сервисном окне ресивера.
а) Если в сервисном окне видны пузырьки (недостаток хладагента), то проверьте наличие утечек в системе и дозаправьте систему до нормы.
б) Если пузырьки не видны (либо количество хладагента в норме, либо перезарядка системы, либо хладагент отсутствует), то способ устранения - см. п. (в) и (г).
в) Если нет перепада температур между входным и выходным отверстиями компрессора (либо хладагент отсутствует, либо количество хладагента минимально), то проверьте наличие утечек хладагента, затем зарядите систему до нормы.
г) Если есть большой перепад температур между входным и выходным отверстиями компрессора (либо количество хладагента в норме, либо перезарядка системы) то способ устранения - см. п. (д) и (е).
д) Если хладагент в сервисном окне становится прозрачным сразу после выключения кондиционера (перезарядка системы), то удалите весь хладагент, вакуумируйте и заправьте систему до нормы.
е) Если после выключения кондиционера хладагент вспенивается и затем становится прозрачным, то количество хладагента в норме.
Количество хладагента 490 ± 30 г

На словах все чуть проще. завел, включил кондей, если пузырьков нет, но видно что фрион бегает по системе - то все норм. если пузырей чуть-чуть, то все опять же норм. ну а чем больше пузырей тем хуже. соответственно если в окошке не видно вообще никакой движухи - как самое простое и дешевое - заправляем хладагент. если не помогает ремонтируем компрессор.

SaDist · 16 май 2011, 17:29

AHTOH писал(а):проверить уровень хладагента можно. и даже нужно.
процедура занимает пять минут времени. я делал ее весной перед началом сезона, и по мере необходимости, в случае "потепления" в салоне при работающем кондиционере.
рядом с радиатором кондея, слева по ходу движения кажется, стоит ресивер. в нем имеется сервисное окно. далее, цитата из умной книжки:
1. Режим проверки.
а) Частоту холостого хода поддерживайте на уровне 1500 об/мин.
б) Откройте все двери.
в) Установите максимальную скорость вращения вентилятора отопителя (HI).
г) Включите кондиционер.
д) Установите регулятор температурыв режим максимального охлаждения (COOL).
2. Проверьте количество хладагента по наличию пузырьков в сервисном окне ресивера.
а) Если в сервисном окне видны пузырьки (недостаток хладагента), то проверьте наличие утечек в системе и дозаправьте систему до нормы.
б) Если пузырьки не видны (либо количество хладагента в норме, либо перезарядка системы, либо хладагент отсутствует), то способ устранения - см. п. (в) и (г).
в) Если нет перепада температур между входным и выходным отверстиями компрессора (либо хладагент отсутствует, либо количество хладагента минимально), то проверьте наличие утечек хладагента, затем зарядите систему до нормы.
г) Если есть большой перепад температур между входным и выходным отверстиями компрессора (либо количество хладагента в норме, либо перезарядка системы) то способ устранения - см. п. (д) и (е).
д) Если хладагент в сервисном окне становится прозрачным сразу после выключения кондиционера (перезарядка системы), то удалите весь хладагент, вакуумируйте и заправьте систему до нормы.
е) Если после выключения кондиционера хладагент вспенивается и затем становится прозрачным, то количество хладагента в норме.
Количество хладагента 490 ± 30 г

На словах все чуть проще. завел, включил кондей, если пузырьков нет, но видно что фрион бегает по системе - то все норм. если пузырей чуть-чуть, то все опять же норм. ну а чем больше пузырей тем хуже. соответственно если в окошке не видно вообще никакой движухи - как самое простое и дешевое - заправляем хладагент. если не помогает ремонтируем компрессор.

О как. Перелистал книжку по машине и нашел эту информацию.

Спасибо! :)

РЭМ · 17 май 2011, 00:14

Ferum писал(а):Собственно он не работает. При включении обороты не поднимаются. В чём причина я даже не знаю. Машиной владею буквально 4 дня. Опыта в подобном деле не какого. Что нужно проверить?

кондиционер, тоесть сам компрессорможет не включаться из за молого уровня фреона! там стоит датчик который не дает включится комрессору, чтобы когда нет фреона не загубить его!

Ferum · 19 май 2011, 09:42

Вчера проверил через клапан, фреона нет вообще. А точно эта блокировка муфты есть при отсутствии фреона. Ещё вот на радиаторе нет вентилятора , так должно быть?

Лёха · 19 май 2011, 11:25

Ferum писал(а):Вчера проверил через клапан, фреона нет вообще. А точно эта блокировка муфты есть при отсутствии фреона. Ещё вот на радиаторе нет вентилятора , так должно быть?

??? На каком ? На кондике он и недолжен быть ! ( первый от решётки ) , а на втором должен!

Ferum · 19 май 2011, 13:30

Лёха писал(а):
Ferum писал(а):Вчера проверил через клапан, фреона нет вообще. А точно эта блокировка муфты есть при отсутствии фреона. Ещё вот на радиаторе нет вентилятора , так должно быть?
??? На каком ? На кондике он и недолжен быть ! ( первый от решётки ) , а на втором должен!

На радиаторе двигателя есть конечно вентилятор. На первом от решётки нет.

Лёха · 19 май 2011, 21:22

Да ! Так и должно быть!

Ferum · 23 май 2011, 17:43

В продолжении темы для знающих. Если ли эта блокировка муфты на запрет включения компрессора из-за отсутствия хладагента ???

corporesano · 08 июн 2011, 15:22

Были замечены пузыри в сервисном окне. Нареканий к работе кондиционера нет. Воткнул градусник в воздуховод- температура на малых оборотах 8С на сильных 6С. Есть ли смысл ехать заправлять кондер? Ничего там не поломается, все работает и судя по температуре, оч даже неплохо....

Atomschik · 08 июн 2011, 15:35

Пузырьков нет только если фреона по самое не хочу. А в процессе они могут появляться, это пары фреона. А если холодит, то не парься - охлаждайся.