Руками она легко снимается.
Звезды и цепь которые стоят с конвейера будут как новые на пробеге 300+(проверено не один раз, натяжитель на 3-4 шелчка выйдет максимум), а на говне в виде китайского комплекта цепи ГРМ натяжитель через 150тыс в упор бьется, вот и получается что для родной цепи 500тыс не предел, а китайские будешь потом каждую сотку менять.
А если по уму привод ГРМ менять то нужно башмак менять, натяжитель, успокоитель, две звёзды, муфту ввтй и выйдет это дороже чем контрактный мотор поставить)))))