Сломался вариатор - помогите

energetik · 12 янв 2011, 16:13

Филдер 2006, 144 кузов, Трогался с места, машина ехать отказалась, обороты 5000. Думаю нейтраль включил, смотрю D стоит. Включаю R, тоже самое. На экране надпись на японском неизвестная, что значит не пойму. Почитал, грешат на вариатор, обрыв ремня. Про филдеров инфы вообще нет, если кто сталкивался подскажите.

IgrunX · 12 янв 2011, 16:26

energetik писал(а):Филдер 2006, 144 кузов, Трогался с места, машина ехать отказалась, обороты 5000. Думаю нейтраль включил, смотрю D стоит. Включаю R, тоже самое. На экране надпись на японском неизвестная, что значит не пойму. Почитал, грешат на вариатор, обрыв ремня. Про филдеров инфы вообще нет, если кто сталкивался подскажите.

ммда

а каков пробег авто? срок владения филом? до этого не было никаких предпосылок? просто раз и все? блиин может и ремень. каждый из нас может с этим столкнуться... держи в курсе!
от себя советую сфотай ошибку на табло и выложи в нете на профильном сайте. люди подскажут или переведут.

energetik · 12 янв 2011, 17:10

Пробег 83т на момент покупки, сам еще 7т накатал, до этого была непонятная вибрация при разгоне. Ошибка больше не выскакивает, на мой взгляд из-за того, что в положение D не ставится. На R все как обычно, только не едет))

IgrunX · 12 янв 2011, 17:19

energetik писал(а):Пробег 83т на момент покупки, сам еще 7т накатал, до этого была непонятная вибрация при разгоне. Ошибка больше не выскакивает, на мой взгляд из-за того, что в положение D не ставится. На R все как обычно, только не едет))

ммда за 7 тысяч обидно. хотя вопрос про то, как ездили предидущие 83 тысячи остается открытым. может бывший хозяван думал что катается на звездолёте...
если нет ошибки, то причину скажет думаю только вскрытие...

rabinovichъ · 12 янв 2011, 18:48

варик наш хрупкий. его нельзя "рвать", ремонту наш варик не подлежит, только замена. стоит оч дорого (около 140000). замена масла не предусмотрена (оно расчитано на весь срок службы), но если хочется заменить, то можно. выкручивают пробку, сколько слили-столько и залили. мне делали в Тойоте-центре по моему настоянию.
P.S. полная замена масла не возможна, смогут заменить примерно 50-60%.
удачи.

energetik · 12 янв 2011, 19:23

rabinovichъ писал(а):варик наш хрупкий. его нельзя "рвать", ремонту наш варик не подлежит, только замена. стоит оч дорого (около 140000). замена масла не предусмотрена (оно расчитано на весь срок службы), но если хочется заменить, то можно. выкручивают пробку, сколько слили-столько и залили. мне делали в Тойоте-центре по моему настоянию.
P.S. полная замена масла не возможна, смогут заменить примерно 50-60%.
удачи.

Это новый 140000 тыс, или контрактный?

TheodorichKo · 12 янв 2011, 20:06

а что на диагностику нельзя машину отвезти?

rabinovichъ · 12 янв 2011, 20:08

energetik писал(а):
rabinovichъ писал(а):варик наш хрупкий. его нельзя "рвать", ремонту наш варик не подлежит, только замена. стоит оч дорого (около 140000). замена масла не предусмотрена (оно расчитано на весь срок службы), но если хочется заменить, то можно. выкручивают пробку, сколько слили-столько и залили. мне делали в Тойоте-центре по моему настоянию.
P.S. полная замена масла не возможна, смогут заменить примерно 50-60%.
удачи.
Это новый 140000 тыс, или контрактный?

новый. а покупатть б\у не риск?!?!?! купишь после пробега 100000, поставишь и через 7000 опять сменять...этож кот в мешке.

rabinovichъ · 12 янв 2011, 20:10

хотя у меня тоже 84000 было при покупке. но у меня слава богу пока все в порядке 93000.

energetik · 12 янв 2011, 21:10

TheodorichKo писал(а):а что на диагностику нельзя машину отвезти?

Ближайшая диагностика в 200-х километрах, тащить туда пока времени нет, да и зимой по гололеду опасно. Буду ждать потепления