Течь коробки

[bestdimaaa]

Всем привет. Машина fielder 140 кузов, коробка соответственно вариатор, 4wd.
проблема началась с того что начало мокрить в районе коробке. Явно не капало, но время от времени замечал каплю масла висящую на коробке. Загнал в СТО, предварительно нужно было поменять сальник коробки. В тоге в этом СТО мне поменяли 5(!) сальников от разных фирм, но теперь не просто мокрит, а течет. Сальник выдавливает. Ставили разные сальники, чистили сапун. Ничего не помогло в итоге угнал в другое СТО. Там раскололи коробку, сказали проблема в дифференциале, что он весь в царапинах и прочее. Его отшлифовали, должны установить, вроде как должно помочь. Но один знакомый сказал, что дифференциал не может влиять на течь.
У кого есть какие мысли на этот счет? может кто что подскажет расскажет. Сам в машинах не особо силен.

[Васек Астрахань]

течет откуда? из приводов?
диф какой бы расцарапаный не был он никак с сальниками не пересекается и соответственно царапины на течь не влияют

[bestdimaaa]

Сальник коробки выдавливает оттуда и течь.

[Васек Астрахань]

какой сальник коробки??? течь по приводам или на стыке с двигом?

[bestdimaaa]

Не знаю( я в этом деле туп.
До того как посмотрели на 2 СТо предположительный диагноз был такой:
"Скорее всего когда гидро муфту вытаскивали вместе с ней с места сдвинулась втулочка которая стоит в масленном насосе. Такое бывает когда она прикипает к гидро муфте. И чтобы устранить проблему поможет только замена насоса."

[Васек Астрахань]

Не знаю( я в этом деле туп.
До того как посмотрели на 2 СТо предположительный диагноз был такой:
"Скорее всего когда гидро муфту вытаскивали вместе с ней с места сдвинулась втулочка которая стоит в масленном насосе. Такое бывает когда она прикипает к гидро муфте. И чтобы устранить проблему поможет только замена насоса."

а при чем тут тогда диф вообще? насос можно перевтулить, но лучше поменять, и дифу никакого отношения это не имеет.
течь у тебя именно со стыка с блоком