развал - схождение

08 июл 2016, 23:50

обычная работа сход развальщика - это заехал он отрегулировал ты выехал . Остальное все лажа ибо высасывание денег. Так как сама процедура настройки проста и оплачивается просто .

11 июл 2016, 15:22

Prep писал(а):Как я понял:
1) После установки проставок развал/схождение обязателен.
2) Параметры: перед 12 градусов, а зад минус 1.5 градуса.
3)
alexgordie писал(а):...на наших машинках сзади делается схождение и развал (и с балкой (торсионом) тоже),
на морде схождение, развал, кастор (путем регулировки подрамника).
4) Надо поискать хороший сервис.

Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ?

Остался вопрос:
1. Какой у меня кузов ZRE144G или ZRE144? Я нашёл сервис, где есть наша машинка в разделе "Тойота Королла для Японии", там есть два кузова ZRE144G или ZRE144. Какой выбрать? Я писал:
Prep писал(а):Доброго здоровья!
У меня Tayota Corolla Fielder, 2008 года, Кузов ZRE144, 4WD
А вот стал я не уверен, так как в мануале и на дроме для 4WD, 1.8 двигатель, кузов позиционируется, как ZRE144G.

Буква "G" в конце модели кузова - это всего лишь указание на то, что это универсал, т. е. ZRE144 - это седан (Axio), ZRE144G - универсал (Fielder). В плане развала разницы нет, ибо подвеска одинаковая.

Gbuuktaa · 12 июл 2016, 16:58

Доброго времени суток господа, проблема такая: имею филдер 144, 4вд, и чуть по чуть чуть заднее правое колесо начало смотреть внутрь, как будто повернул влево, но только задним колесом, начался процесс сьедания резины и мелкая тряска при медленной езде. Заехал в сход-развал, апаратура определила что на 2 градуса то ли 3 колесо не туда смотрит, парень пол часа крутил регулировочный болт, и ломом подпирал и кувалдой работал, эффекта никакого сказал поменять сайлетнблоки и заежзать потом. Так вот вопрос: какой сайлент менять, если сход не регулируется значит сайлетблок кулака задней подвески?, и надо ли закупиться болтами эксентриками при их замене, думается мне, их будут срезать. Прилагаю схему задней ходовки, отметтье пожалуйста сайлентблок. а так в основном с зади ходовка шепчет, ничего не бренчит и не стучит

Васек Астрахань · 12 июл 2016, 18:01

Развал регулируется верхним болотом бумеранга. Если у тебя развал ушёл на 3градуса то при регулировке он потянет за собой и схождение.
Развальные вот эти сайленты, я их недавно менял
https://www.drive2.ru/l/10362286/

Васек Астрахань · 12 июл 2016, 18:04

Блин подожди у тебя оро повернуто значит схождение сбито, нужно расхаживать болт с номером 48409, залей его вдешкой на ночь и утром попробуй аккуратно расходить