Загорается "WARNING" на крутом повороте

Sfinks · 22 апр 2013, 02:26

Друзья, подскажите в чем может быть проблема!
Поменял резину на лето и появилась проблемка: При крутом повороте вправо (только вправо - при таких же поворотах влево этого нет) и если при этом либо подьем есть небольшой, либо кочка, на скорости выше 30 км/ч пищит сигнал и загорается лампочка "WARNING". Тут же гаснет, т.е. загорается на секунду и писк одиночный, а также есть такое впечатление, что разгоняться машина стала как-то вроде бы "нехотя", как-будто что-то немного ей мешает, держит что ли... Других симптомов не обнаружил, да и эти забеспокоили вкупе, если рассматривать каждый по-отдельности, то можно сказать, что и нет ничего страшного. Совсем недавно загонял машину на диагностику ходовой (как раз перед заменой резины) - вердикт: вообще придраться не к чему... Диски не менял - перекидывал покрышки на одни и те же диски... Что бы это могло быть?

art_vladimir · 22 апр 2013, 04:49

По лампочке подсказать не смогу, а то ,что машину на хвост кто-то держит, свечи и бронепровода смотрел? (бронепровода обязательно)

22 апр 2013, 05:19

Sfinks писал(а):Друзья, подскажите в чем может быть проблема!
Поменял резину на лето и появилась проблемка: При крутом повороте вправо (только вправо - при таких же поворотах влево этого нет) и если при этом либо подьем есть небольшой, либо кочка, на скорости выше 30 км/ч пищит сигнал и загорается лампочка "WARNING". Тут же гаснет, т.е. загорается на секунду и писк одиночный, а также есть такое впечатление, что разгоняться машина стала как-то вроде бы "нехотя", как-будто что-то немного ей мешает, держит что ли... Других симптомов не обнаружил, да и эти забеспокоили вкупе, если рассматривать каждый по-отдельности, то можно сказать, что и нет ничего страшного. Совсем недавно загонял машину на диагностику ходовой (как раз перед заменой резины) - вердикт: вообще придраться не к чему... Диски не менял - перекидывал покрышки на одни и те же диски... Что бы это могло быть?

А машина-то какая?

22 апр 2013, 05:21

art_vladimir писал(а):По лампочке подсказать не смогу, а то ,что машину на хвост кто-то держит, свечи и бронепровода смотрел? (бронепровода обязательно)

Какие такие бронепровода?

Простые провода там есть, а вот бронепроводов в филдерах не встречал

22 апр 2013, 09:06

киря писал(а):
art_vladimir писал(а):По лампочке подсказать не смогу, а то ,что машину на хвост кто-то держит, свечи и бронепровода смотрел? (бронепровода обязательно)
Какие такие бронепровода? Простые провода там есть, а вот бронепроводов в филдерах не встречал

Васек Астрахань · 22 апр 2013, 09:34

проверь уровень тормозной жидкости, а так же за одно масло, антифриз
и машину подпиши

art_vladimir · 22 апр 2013, 11:18

Налетели, Соколы!

Моя ошибка, по привычке как на 3S написал, симптомы были те же. Давал газ, а машину кто-то за хвост держал-ни обогнать, ни газу дать толком. Кучу СТО объехал, что только не говорили, а на выходе поменял свечи и свечные колпачки (вместе с бронепроводами). По аналогии, и здесь, посмотреть свечи и колпачки. По крайне мере минимальное из зол.

Sfinks · 23 апр 2013, 23:10

Парни, я не сказал, что именно "за хвост" держит - это ощущение настолько мало, что я бы даже не стал на эту тему париться - могу и ошибаться, а можно и на резину грешить - кстати сказать, расход топлива не увеличился... Но вот сигнал и загорающаяся лампочка меня насторожили - всю осень и зиму проездил - не было такого НИ РАЗУ... Кстати все жидкости и проводка в норме. Повторюсь, появилось это сразу после замены резины и "симафорит" ТОЛЬКО при повороте вправо - разве могли что-то не так сделать на шиномонтаже??? Есть только одно предположение, исходя из ситуации замены резины, могли же при замене резины немного измениться показания схода-развала? Может ли неверный сход-развал давать именно такой эффект?

Blackkann · 23 апр 2013, 23:14

Sfinks писал(а):Парни, я не сказал, что именно "за хвост" держит - это ощущение настолько мало, что я бы даже не стал на эту тему париться - могу и ошибаться, а можно и на резину грешить - кстати сказать, расход топлива не увеличился... Но вот сигнал и загорающаяся лампочка меня насторожили - всю осень и зиму проездил - не было такого НИ РАЗУ... Кстати все жидкости и проводка в норме. Повторюсь, появилось это сразу после замены резины и "симафорит" ТОЛЬКО при повороте вправо - разве могли что-то не так сделать на шиномонтаже??? Есть только одно предположение, исходя из ситуации замены резины, могли же при замене резины немного измениться показания схода-развала? Может ли неверный сход-развал давать именно такой эффект?

Резину правиль обули, очень часто на резине указанно внутреняя и внешняя сторона, могли перепутать вот при повороте и показывает ошибку,

Sfinks · 24 апр 2013, 03:24

Blackkann писал(а):
Sfinks писал(а):Парни, я не сказал, что именно "за хвост" держит - это ощущение настолько мало, что я бы даже не стал на эту тему париться - могу и ошибаться, а можно и на резину грешить - кстати сказать, расход топлива не увеличился... Но вот сигнал и загорающаяся лампочка меня насторожили - всю осень и зиму проездил - не было такого НИ РАЗУ... Кстати все жидкости и проводка в норме. Повторюсь, появилось это сразу после замены резины и "симафорит" ТОЛЬКО при повороте вправо - разве могли что-то не так сделать на шиномонтаже??? Есть только одно предположение, исходя из ситуации замены резины, могли же при замене резины немного измениться показания схода-развала? Может ли неверный сход-развал давать именно такой эффект?
Резину правиль обули, очень часто на резине указанно внутреняя и внешняя сторона, могли перепутать вот при повороте и показывает ошибку,

Да нет в этой резины внутренней или наружней стороны - Kumho Solus KH 17...