Ход на "паркинге"

oleg_e73 · 06 фев 2012, 19:53

киря писал(а):
oleg_e73 писал(а):
Виталя писал(а):А может ты раньше просто на ручник ставил не задумываясь, а тут вдруг не поставил?
Я вообще никогда на ручник не ставлю, зачем, если есть паркинг!
При парковке на уклоне нужно обязательно ставить на ручник, в противном случае коробка долго не проживёт....! Да и для чего тогда вообще придумали ручник, для красоты что ли?

Тогда проще спросить - зачем придумали паркинг , а не ручник. Я же говорю не про уклон , а ровную площадку и о том что этот ход увеличился по сравнению с прошлыми годами

Антон Сах · 06 фев 2012, 21:35

Да и для чего тогда вообще придумали ручник, для красоты что ли?

Что ты, отнюдь не для красоты! Для поворота кормы заносом

06 фев 2012, 21:38

oleg_e73 писал(а):Тогда проще спросить - зачем придумали паркинг , а не ручник. Я же говорю не про уклон , а ровную площадку и о том что этот ход увеличился по сравнению с прошлыми годами

Паркинг нужен в помощь ручнику. Знаю одного человека, который зимой оставил на морозе Короллку 120 (да-да, сестру Филдера) просто на парковке, а потом через несколько часов попытался сдвинуть селектор из режима парковки, и сломал защёлку (или как её там) в коробке.

06 фев 2012, 22:15

Всегда использую ручной тормоз. Остановился,держишь педаль тормоза,выдергиваешь ручник,ставим на парковку.

И никаких проблем.

oleg_e73 · 07 фев 2012, 12:57

Антон Сах писал(а):
Да и для чего тогда вообще придумали ручник, для красоты что ли?
Что ты, отнюдь не для красоты! Для поворота кормы заносом

Ну уж без этого никуда!

oleg_e73 · 07 фев 2012, 12:59

Виталя писал(а):
oleg_e73 писал(а):Тогда проще спросить - зачем придумали паркинг , а не ручник. Я же говорю не про уклон , а ровную площадку и о том что этот ход увеличился по сравнению с прошлыми годами
Паркинг нужен в помощь ручнику. Знаю одного человека, который зимой оставил на морозе Короллку 120 (да-да, сестру Филдера) просто на парковке, а потом через несколько часов попытался сдвинуть селектор из режима парковки, и сломал защёлку (или как её там) в коробке.

А вот это уже весомый аргумент к которому стоит прислушаться. хотя проблемм с переключением селектора не было- все мякго и плавно

Антон Сах · 07 фев 2012, 18:48

Swetlakoww.roman писал(а):Всегда использую ручной тормоз. Остановился,держишь педаль тормоза,выдергиваешь ручник,ставим на парковку. И никаких проблем.

На прошлом машине колодки так то ли прилипли, то ли приморозились к барабану.

На Филе не пробовал оставлять на ручнике, хотя японские колодки запросто могут просто не залипать и не примораживаться даже в русском климате :)

oleg_e73 · 14 фев 2012, 01:28

Антон Сах писал(а):
Swetlakoww.roman писал(а):Всегда использую ручной тормоз. Остановился,держишь педаль тормоза,выдергиваешь ручник,ставим на парковку. И никаких проблем.
На прошлом машине колодки так то ли прилипли, то ли приморозились к барабану.

На Филе не пробовал оставлять на ручнике, хотя японские колодки запросто могут просто не залипать и не примораживаться даже в русском климате :)

Вот я и опасаюсь, что в мороз залипнут колодки и буду скакать вокруг авто до посинения

Васек Астрахань · 14 фев 2012, 01:53

поставь диски и не опасайся

за всю историю ни разу на филе колодки не прихватывало

oleg_e73 · 14 фев 2012, 14:22

Сергей Астрахань писал(а):поставь диски и не опасайся
за всю историю ни разу на филе колодки не прихватывало

Так у меня диски и стоят