Ход на "паркинге"

oleg_e73 · 05 фев 2012, 22:25

Добрый день , Форумчане!
Прошу помощи по такому вопросу: После остановки, и перевода рычага АКПП в положение "Р" - паркинг, вне завиисимости от работающего двигателя автомобиль можно толкнуть вперед- назад руками примерно на 10 см. Ранее такого не было и машинка стояла как вкопанная. В чем причина ? Как на это реагировать ? Как устранить?
Спасибо.

Васек Астрахань · 05 фев 2012, 23:09

если дело в тросе т.е он не доходит до положения Р, то можно его отрегулировать
на АКПП нужно открутить гайку крепления троса ключиком на 10 и перемещая трос отрегулировать.

fielderboy · 06 фев 2012, 00:05

и у меня точно так же ! а я думал что так и должно быть . теперь посмотрю

Васек Астрахань · 06 фев 2012, 00:34

регулировать нужно так:
1 откручиваете гайку крепления троса
2 проверяете чтоб рычаг стоял в положении Р
3 рукой дощелкиваете селектор на АКПП до последнего положения
4 закручиваете гайку крепления троса

izynickolay · 06 фев 2012, 02:41

oleg_e73 писал(а):Добрый день , Форумчане!
Прошу помощи по такому вопросу: После остановки, и перевода рычага АКПП в положение "Р" - паркинг, вне завиисимости от работающего двигателя автомобиль можно толкнуть вперед- назад руками примерно на 10 см. Ранее такого не было и машинка стояла как вкопанная. В чем причина ? Как на это реагировать ? Как устранить?
Спасибо.

Не трогай авто на паркинге

Евген29 · 06 фев 2012, 07:02

ОН и должен КАЧАТЬСЯ на Р!!!

Oleg M · 06 фев 2012, 08:30

Регулировать рычаг АКПП я так понимаю необходимо если рычаг селектора не доходит до нужного положения, но если он нормально доходит до нормального положения (Р, N, D....) то и регулировать его не стоит. А ход мафины в положении Р это вполне нормальное явление, только диапозон свободного хода самой машины это интересный вопрос, лично у меня он тоже присутствует в сантиметрах не замерял, думаю в пределах 5-10 см.:)

06 фев 2012, 09:39

Евген29 писал(а):ОН и должен КАЧАТЬСЯ на Р!!!

У меня тоже всегда чутка откатывается после постановки на P, абсолютно этим не запариваюсь!

Васек Астрахань · 06 фев 2012, 10:21

а если машинка на бугорке стоит то после такого отката с Р снимается с небольшим ударом, по-этому я все время сначала ручник задираю, а потом уже на Р ставлю.

oleg_e73 · 06 фев 2012, 11:45

Сергей Астрахань писал(а):если дело в тросе т.е он не доходит до положения Р, то можно его отрегулировать
на АКПП нужно открутить гайку крепления троса ключиком на 10 и перемещая трос отрегулировать.

Рычаг доходит до конца и нормально встает в своем положении