Проверка ДМРВ

Blackkann · 16 мар 2013, 14:53

чтобы проверить датчик нужен сканер, и смотреть показания расхода воздуха на хх, 2000, 3000 оборотов если не ошибаюсь хх 1-3 гр, 2-6, 4-10. если в этих пределах то только путем замены можно определить неисправность датчика. точно по показаниям надо в книжке смотреть

Ferum · 02 июл 2014, 13:46

Всем привет. Проблема в высоких оборотах и прожорливости мотора 1nz, Даже на трассе более 9 литров а город до 15л
На рабочем моторе при отсоединении фишки от расходомера обороты упали и мотор захлёбывается если добавить обороты . и также при попытке зависти с отсоединёной фишкой двигатель не заводится! так и должно быть???

Berry · 02 июл 2014, 18:32

Ferum писал(а):Всем привет. Проблема в высоких оборотах и прожорливости мотора 1nz, Даже на трассе более 9 литров а город до 15л
На рабочем моторе при отсоединении фишки от расходомера обороты упали и мотор захлёбывается если добавить обороты . и также при попытке зависти с отсоединёной фишкой двигатель не заводится! так и должно быть???

Я когда случайно сломал чувствительный элемент при попытке почистить, то у меня не набирал обороты больше 2800 , захлебывался. Заводился нормально. Горела ошибка, коды выдавали неисправность датчика датчика.Проездил на работу 2 недели пока датчик везли

space-r · 19 фев 2017, 23:59

ilhm писал(а):Как проверить работает ли ДМРВ? по мануалу - замеряешь сопротивление между выводами 4 и 5. у меня вообще сопротивление не показывает между ними. можно ли как то еще проверить его? а то не хочется торопится с покупкой нового датчика.

если ещё актуально, то можно проверить след.образом:

toyota22204_22010.jpg: подключение вольтметра; (173.61 КБ) 470 скачиваний

Для дмрв японского типа (22204-22010), вольтаж нового датчика должен быть таков:
- при включенном зажигании без завода двигателя - 0.63v
- при заведенном двигателе на хх ~ 1.14v — 1.15v (в зависимости от плавучести оборотов)

Если же вольтаж при включенном зажигании составляет к примеру 0.67v или более
или на холостых показывает более 1.15 и больше - датчик "помирает" или уже "умер".
Т.е. чем больше от "паспортных данных", тем хуже

Blackkann · 20 фев 2017, 00:14

Самый простой способ, качаешь прогу на телефон, покупаешь в Китае обд блютуз и смотришь показания расхода воздуха на хх, 2000, 3000 оборотов. И сравниваешь по книжке.