Замена масла в АКПП

02 сен 2014, 05:17

Я дубликат ставил и уже его заказал повторно, перед зимой решил поменять масло в коробе с заменой фильтра. Вроде норм, проблем нет. Фильтр идёт сразу в комплекте с прокладкой и стоит на экзисте 899,17. Вот его каталожный номер SG 1060.

Михаил25 · 02 сен 2014, 16:30

Хохол ВДВ писал(а):Парни,а кто какой фильтр акпп покупал (оригинал или аналог)?Собираюсь маслицо поменять в коробасе,а какой фильтр брать пока не решил...Звеняйте за глупый вопрос,но для меня он актуален!!!

Я второй раз (2года и 45 т.км) такой http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/ca ... m&id=40836

ставлю

Евгений Радо · 06 сен 2014, 15:35

Михаил25 писал(а):
Хохол ВДВ писал(а):Парни,а кто какой фильтр акпп покупал (оригинал или аналог)?Собираюсь маслицо поменять в коробасе,а какой фильтр брать пока не решил...Звеняйте за глупый вопрос,но для меня он актуален!!!
Я второй раз (2года и 45 т.км) такой http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/ca ... m&id=40836 ставлю

А производство фильтра чье?

Хохол ВДВ · 06 сен 2014, 17:44

Поменял жидкость в коробке по http://www.tavto.ru/forum/tech/1980/#72737 .....проще простого,дольше все винтики откручивал.Фильтр взял оригинал,других небыло и 2 банки АТФ-4.Теперь жижа в коробке одного цвета,что и в банках была.Работа коробки заметно лучше стала.Фото нет,т.к их уже и так достаточно,а нового я ничего не увидел.По деньгам ушло :
1)фильтр АКПП-1520руб номер 353300w021
2)кольцо резиновое(уплотнитель)-70руб номер 9030132010
3)прокладка поддона-290руб номер 35168-52020
4)жидкость ATF T-4 2банки по 4литра-3200
Итого 5080руб и 2 часа времени в гараже.

Михаил25 · 06 сен 2014, 18:01

Евгений Радо писал(а):
Михаил25 писал(а):
Хохол ВДВ писал(а):Парни,а кто какой фильтр акпп покупал (оригинал или аналог)?Собираюсь маслицо поменять в коробасе,а какой фильтр брать пока не решил...Звеняйте за глупый вопрос,но для меня он актуален!!!
Я второй раз (2года и 45 т.км) такой http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/ca ... m&id=40836 ставлю
А производство фильтра чье?

Japan

на коробке написано

Константин85 · 09 ноя 2014, 13:53

Доброго времени суток! при замене масла в двигателе ошибочно

слил с коробки((( так как первая машина - перепутал. долил обратно такой же объем. теперь уровень стоит, что на холодную, что на горячую между рисок НОТ. и ни каких движений. подскажите дилетанту что делать, слить излишки или оставить так?

09 ноя 2014, 13:59

Константин85 писал(а):Доброго времени суток! при замене масла в двигателе ошибочно слил с коробки((( так как первая машина - перепутал. долил обратно такой же объем. теперь уровень стоит, что на холодную, что на горячую между рисок НОТ. и ни каких движений. подскажите дилетанту что делать, слить излишки или оставить так?

а ты точно туда залил

Васек Астрахань · 09 ноя 2014, 14:06

Константин85 писал(а):Доброго времени суток! при замене масла в двигателе ошибочно слил с коробки((( так как первая машина - перепутал. долил обратно такой же объем. теперь уровень стоит, что на холодную, что на горячую между рисок НОТ. и ни каких движений. подскажите дилетанту что делать, слить излишки или оставить так?

заведи мотор когда замеряешь

Константин85 · 10 ноя 2014, 10:12

залил куда надо))) вчера поездил и уровень стал по рискам показывать: на горячую - по верхним, а на холодную - по нижним.

Kuper_uu · 12 апр 2015, 06:57

Уважаемые, я вот на своем проездил год и заморочился заменой атф, купил на экзисте расходники (жду когда придут), а вот какую жижу лить хз. Ясно что Т-4, а вот синтетику в 5л пластиковых или минералку в 4л жестяных? Как лучше, частичную замену или полную? Кто-то базарит типа на старых авто полная замена вымывает какие-то полезные отложения. На данный момент ваще не знаю что там залито. Пробег 156 тыс.