Проблемы с запуском двигателя.

[Tema]

по сигналке все просто, есть инструкция и там все написано, у меня СТАРЛАЙН Б9 сам програмирую ни чего сложного, я поставил завод по тахометру, т.е. как тахометр поднялся то сразу же стартер перестает крутить. Поставил завод по температуре двигателя на -18, у нас щас морозы -25, акума маленькая не выдержала и умерла. В планах поставить тоже 55 аккумулятор с большими клеммами.

[ilhm]

Раз мало, при этом зачем ждать то 10 сек? Можно порекомендовать для начала мойку дроселя и ДМРВ, замер давления в момент запуска. Еще надо посмотреть как быстро оно падает. Отсюда дальше выводы делать. Может насос сдыхает, мож клапан дох.
А вообще, фирма тойота этим и славится, что если что с насосом или регулятором(лбратным клапаном) то заводится довольно долго после стоянки. Чихает-ну обычно, пока закачает бензу то, вот и зозможно чихает.
И вообще, что есть чихает то? Во впуск-выпуск? Как на воде?

Про давление спасибо, померею.А вобще все и началось с того, что как температура стала около 0 автозапуск не стал работать- 3 оборота сделает, двигатель не заводится, на брелке показываетчто двиган запущен, приборка в машине горит.как сделать чтоб по обротам тахометра\работы генератора сигналка понимала что двиг запущен не нешел SherKhan MagicarA

[ilhm]

обратный клапан бензонасоса если бы был неисправен, то по идее должен насос топлива подкачать после того как кратковремменно ключ повернуть, и после завестись нормально?или не так?

[FriedmaNick]

А почему все грешат на подачу топлива.
Может это именно стартер.
Бендикс!!! или на крайний случай втягивающая или щетки????
у меня тоже такая проблема была.Снял стартер (скоро фотоотчет). Почистил (знаете сколько там какашек!!!), удалил старую смазку, смазал новой. Правда, пришлось менять шетки и бендикс. проблема ушла.

[Kda]

по сигналке все просто, есть инструкция и там все написано, у меня СТАРЛАЙН Б9 сам програмирую ни чего сложного, я поставил завод по тахометру, т.е. как тахометр поднялся то сразу же стартер перестает крутить. Поставил завод по температуре двигателя на -18, у нас щас морозы -25, акума маленькая не выдержала и умерла. В планах поставить тоже 55 аккумулятор с большими клеммами.

У меня сигналка Leopard тоже не хватало импулса в 1.2 секунды для завода(генератор/датчик масла), решил перепрограммировать на по больше, поставил на 3 сек (тахометр). Так она не понимает и продолжает крутить стартер даже после того как заведется. Перепрограммировал на 2 сек(генератор/датчик масла), -25 заводится с первого раза

[daixa]

Ребята подскажите пожалуйста.Наступили холода и машина заводиться со 2-3 раза,т.е она с первого заводиться поработает сек 3-5 и глохнет,вот если газ подержать маленько(погозавать)сек 3-4 то все в норме.сигналки нет.дрмв чистил.летом все нормально рабоает.

[ilhm]

А почему все грешат на подачу топлива.
Может это именно стартер.
Бендикс!!! или на крайний случай втягивающая или щетки????
у меня тоже такая проблема была.Снял стартер (скоро фотоотчет). Почистил (знаете сколько там какашек!!!), удалил старую смазку, смазал новой. Правда, пришлось менять шетки и бендикс. проблема ушла.

Жду отчета, сколько получилось за щетки и бендикс?и зачем менял?

[ilhm]

может дроссельная заслонка

[daixa]

дроссель чистый,инжектор мытый.

[Draiver24]

Причем тут стартер то??? Если человек пишет, что машина не заводится, а стартер то крутит! Или я че недопонял??? Если обратный клапан не будет держать, то скока не подкачивай, смотря как не держит, может за пол минуты стравить до килограмма.
Я с сигналками не очень разбирался, но что то неправильно, если стартер вертит стока, скока ему задали. Или сига старая, а вообще, к примеру на старлайне А8 контроль по таходатчику ставишь, то отклучает сразу же как только мотор заводится.
Насчет особенностей Тойот, дак ну фиг знает, у многих других машин насос при включении зажигания отрабатывает несколько секунд ,а у тойот до сих пор кажись все по старинке-пошла прокрутка, насос качает, нет прокрутки-не качает.