Жор Масла

[jazzaqua68]

с Пробоксом осторожнее , рабочая лошадка и япошки ее юзают по полной...

[yaguana]

https://www.drive2.ru/l/7904365/

[RomanB]

Полностью подтверждаю, на прошлых выходных поставил второго поколения от сиенты 2009 года с пробегом 17 тыс. км, на 124 кузов, все встало без проблем

[Васек Астрахань]

покупку контрактного двигла я предпринял после того как мне мастера заменили поршневые кольца и маслосъемные колпачки а также шлифанули голову на родном двигле. Хватило не надолго.. Начало газить в систему охлаждения. Не зря говорят , что 1nzfe одноразовые. Может быть и есть супермастера которые ремонтируют эти двигатели, но как говорится и на старуху бывает проруха. Мне этот эксперимент вышел в 50000, которые улетели коту под хвост. Больше экспериментировать с ремонтом не буду, контрактный вышел даже дешевле. Главное внимательно осмотреть двигатель,который покупаешь.

5000 оригинальные кольца, 6000 вкладыши оригинал, 5500 полный набор прокладок и сальников, 500 руб герметик. Какие 50 тыс??? Максимум 20 если все оригинальное ставить, а если аналоги то вообще в 10ку поместиться можно. Если в охлаждение "газило" то либо прокладку дешёвую поставили, либо обтянули плохо, либо шлифанули криво и к одноразовости мотора это никакого отношения не имеет. Одноразовый он в том плане что при износе цилиндров его просто некуда протачивать в ремонт, а если горшки без эллипса и задиров то мотор вполне ремонтопригоден

[Васек Астрахань]

Ремонт делать зачастую гораздо дольше ведь перед тем как покупать запчасти нужно убедиться в целесообразности этого ремонта те скинуть ГБЦ посмотреть на горшки, на колено если они в допуске то можно подкинуть кольца да вкладыши и мотор ещё не одну сотню тыс пройдет, а вот если хона нет и цилиндр задран то ремонт бесполезен. Просто посчитай по времени: день разобрать и деффектовать, неделю запчасти ехать будут, день собрать, а контракт воткнуть за день можно.

[Baykal]

Я склоняюсь к контракту. Да и свой родной будет время перебрать, и оставить на запас. Пусть лежит,есть,пить не просит. Вот только человечка надо найти,который выберет движку в отл.состоянии. и поменяет их местами. Чтоб был с руками и головой. Готов оплатить этому человеку за движку и замену 45000 рэ.

[yaguana]

Полностью подтверждаю, на прошлых выходных поставил второго поколения от сиенты 2009 года с пробегом 17 тыс. км, на 124 кузов, все встало без проблем

Сами меняли или в сервисе ? Если в сервисе сколько за работу ( просто замена ) взяли , ради интереса .

[alexeibutenko]

Полностью подтверждаю, на прошлых выходных поставил второго поколения от сиенты 2009 года с пробегом 17 тыс. км, на 124 кузов, все встало без проблем

Сами меняли или в сервисе ? Если в сервисе сколько за работу ( просто замена ) взяли , ради интереса .

У нас практикуется бесплатная
замена, при условии, что старый двигатель останется у них. Вот интересно куда они эти движки девают - пойди опять на разборы (круговорот движков в природе )

[RomanB]

Да

[RomanB]

Полностью подтверждаю, на прошлых выходных поставил второго поколения от сиенты 2009 года с пробегом 17 тыс. км, на 124 кузов, все встало без проблем

Сами меняли или в сервисе ? Если в сервисе сколько за работу ( просто замена ) взяли , ради интереса .

менял сам, в сервисе у нас стоит 8 рублей, движок взял за 25