На холодную туговато едет.

BlackVetal · 18 ноя 2015, 12:35

Всем привет.
Форум читал. Поиск искал. Вопрос открытый.

Недавно езжу на Fielder 2002г. 121 1nz. Нынче стало холодать. Заметил что если на улице градусов так.. минус восемнадцать, то после прогрева двигателя, первые метры машина совсем ехать не хочет, и приходится подгазовывать.
Ощущение что "салидол замерз везде" и создает трение, и поэтому машина плохо катится. Такое ощущение возникало "в детстве", когда забывал снять с ручника. Вроде и едет, но туговато...
Раньше ездил на corolla 1997 5Е трехступый автомат, она в любой минус стартовала без проблем.

Вопрос, стоит ли заморачиваться по данному поводу? Может так и должно быть? До холодов такого дискомфорта не ощушал.
Кроме установки гидроника, и замены топливного фильтра - ничего пока с машиной не делал.

филдерунька · 18 ноя 2015, 14:39

у меня влюбой мороз ехала отлично,может коробка парит мозги?

18 ноя 2015, 15:50

Тоже стал замечать такую траблу . Только по трассе в мороз .

Jacom · 18 ноя 2015, 16:03

да есть такое поначалу минут 5 туговато идет , газ жмешь а он не очень хочет ехать , скорее всего электроника не дает холодный двигатель раскручивать

corporesano · 18 ноя 2015, 18:51

BlackVetal писал(а): Кроме установки гидроника, и замены топливного фильтра - ничего пока с машиной не делал.

Гидроник-подогреватель? Суть в том, что хоть стрелка и показывает 9 часов, это температура двигателя, а в АКПП еще нет рабочей температуры. Она и 4 передачу даже не включит,пока не прогреется!

lurchicjo · 08 фев 2016, 18:48

тема баян, но почему лучше едет на холодную?
динамика процентов на 30 лучше, прям даешь газу ,аш с буксами уходит а когда прогревается такого уже нет
е 46 330 на ручке, пробег 171 000
ванос перебранный

, что еще может быть?

Странник · 08 фев 2016, 19:19

На всех своих "японцах" делал подачу теплого воздуха на воздухозаборник и динамика как летом. Исключение составил только Spinter ae104 на "механике",начало движения было тяжеловатым,пока не проедешь около километра. Тогда я просто не знал что было залито в редукторах. И прошло уже 15 лет как один день!

13 фев 2016, 03:48

lurchicjo писал(а):тема баян, но почему лучше едет на холодную?
динамика процентов на 30 лучше, прям даешь газу ,аш с буксами уходит а когда прогревается такого уже нет
е 46 330 на ручке, пробег 171 000
ванос перебранный

, что еще может быть?

Как то странно на форуме по Филдерам видеть вопрос про BMW

torsen · 16 фев 2016, 17:29

Странник писал(а):На всех своих "японцах" делал подачу теплого воздуха на воздухозаборник и динамика как летом.

Это как это?

Странник · 16 фев 2016, 17:49

torsen писал(а):
Странник писал(а):На всех своих "японцах" делал подачу теплого воздуха на воздухозаборник и динамика как летом.
Это как это?

Здесь ничего нового,как на старых советских от выпускного коллектора гофрой