Задержка при включении задней передачи

08 ноя 2012, 16:26

pozitron1 писал(а):Бывает такая задержка иногда пока акпп не прогрета,жидкость-фильтр меняю по регламенту, пробег 250тыс. ,думаю это уже естественный износ.

Там нечему настолько износится, чтобы появилась задержка.

Васек Астрахань · 08 ноя 2012, 19:19

как нечему, а насос. он со временем меньшее давление выдает

08 ноя 2012, 19:32

Васек Астрахань писал(а):как нечему, а насос. он со временем меньшее давление выдает

Это как? Видел я этот насос

Задержка с подачей масла может быть при забитых маслянных каналах

Васек Астрахань · 08 ноя 2012, 19:35

насос не задержку в подаче масла дает, а при износе его деталей давление масла меньше и соответственно все что от этого зависет работает немного медленнее и появляется задержка при переключении

08 ноя 2012, 19:39

Там, помоему, кроме втулки изнашеваться нечему

, а когда она конкретно изнашевается, то её просто проворачивает и масло начинает течь...

08 ноя 2012, 19:41

там изнашиваются фрикционы, и забиваются грязью каналы, это основные проблемы автоматов...

08 ноя 2012, 19:45

Mursay писал(а):там изнашиваются фрикционы, и забиваются грязью каналы, это основные проблемы автоматов...

Ну фрикционы это самой собой, но и втулка насоса тоже подвергается износу (и значительному), я у себя уже менял из-за этой втуки

08 ноя 2012, 19:50

киря писал(а):
Mursay писал(а):там изнашиваются фрикционы, и забиваются грязью каналы, это основные проблемы автоматов...
Ну фрикционы это самой собой, но и втулка насоса тоже подвергается износу (и значительному), я у себя уже менял из-за этой втуки

счас уже не помню строение атоматов, помню что фрикционы менялись, про втулки не помню...

08 ноя 2012, 20:02

Когда снимается гидротрансформатор, то он должен легко выходить из насоса, при износе втулки он выходит с трудом и вместе со втулкой, если это происходит, то это означает смерть насоса. Конечно втулку можно попробовать выточить и притереть, но это не надолго, проще поменять насос

08 ноя 2012, 20:21

Васек Астрахань писал(а):насос не задержку в подаче масла дает, а при износе его деталей давление масла меньше и соответственно все что от этого зависет работает немного медленнее и появляется задержка при переключении

Тогда задержка будет при переключения на всех режимах, а не только назад.