Прокачка тормозов при наличии АВС

oleg_e73 · 21 мар 2012, 14:48

киря писал(а):Ну вы блин даёте, развели пустую тему на 4 страницы пора завязывать....

Все ! Все! Все ! Заканчиваем. Спасибо всем за помощь и ответы Удачи !

21 мар 2012, 21:04

oleg_e73 писал(а):Я не обижаюсь, и пишу кратко, так как обратил внимание, что на форуме выработан определенный стиль изложения вопроса, которого я стараюсь придерживаться. Ранее я писал подробно, но это не приветствовалось. Как видишь, основная масса прекрасно понимает, что я имею в виду и к мнению однозначному редко приходим, так что форум - форумом но думать нужно своей головой.
Удачи на дорогах !

Хочешь подробно - пиши подробно, так лучше понятно. Недовольные всегда есть, если под всех подстраиваться, то ....

oleg_e73 · 22 мар 2012, 20:40

Виталя писал(а):
oleg_e73 писал(а):Я не обижаюсь, и пишу кратко, так как обратил внимание, что на форуме выработан определенный стиль изложения вопроса, которого я стараюсь придерживаться. Ранее я писал подробно, но это не приветствовалось. Как видишь, основная масса прекрасно понимает, что я имею в виду и к мнению однозначному редко приходим, так что форум - форумом но думать нужно своей головой.
Удачи на дорогах !
Хочешь подробно - пиши подробно, так лучше понятно. Недовольные всегда есть, если под всех подстраиваться, то ....

Cпасибо за понимание. Удачи !

Ciberboss · 28 мар 2012, 08:12

По поводу развода задних тормозных клолдок барабанного типа. Развод колодок производится так сказать в полуавтоматическом режиме, в барабанном механизме между колодками установлен регулировочный шток с зубчатым колесом, так вот при изнашивании тормозных колодок увеличивается зазор между барабаном откуда и разница в силе торможения между передними и задними колёсами (передние уже тормозят, а задние только зазор успели выбрать) При затягивании ручника проворачивается и зубчатое колесо и устанавливается на стопор, если зазор мал, то зубчатое колесо не дойдя до стопора возвращается назад до предыдущего положения. Поскольку пользователи авто с автоматом очень редко пользуются ручником (в том числе и я) то необходимо хотябы раз в неделю ручником пять раз туда-сюда для работы разводящего механизма и обязательно после замены задних колодок раз писят так сделать (ведь шток регулировочный сводим по полной), после одевания барабана зазор там ого-го по меркам тормозов, плюс первая тысяча км притирка новых колодок к барабанам. При замене задних колодок проверяем вращение регулировочного штока, чтоб без заеданий.

Rowdy · 28 мар 2012, 18:48

Как прокачать систему, если вся тормозная жидкость вытекла через цилиндр в задн. барабане, тормозов нет(педаль просто проваливается)? Откуда лучше качать с передних колес (задних) или без разницы?

28 мар 2012, 21:05

Ciberboss писал(а):...Поскольку пользователи авто с автоматом очень редко пользуются ручником (в том числе и я) ...

Маленькое уточнение: неграмотные пользователи авто с автоматом редко пользуютя ручником. Потом пишут на форумы темы, типа "Помогите, сломался автомат"

28 мар 2012, 21:25

Rowdy писал(а):Как прокачать систему, если вся тормозная жидкость вытекла через цилиндр в задн. барабане, тормозов нет(педаль просто проваливается)? Откуда лучше качать с передних колес (задних) или без разницы?

Качай как на русской классике, начиная с самого дальнего колеса от заливного бочка

т.е., сначало заднее правое, затем заднее левое, потом переднее правое и в конце переднее левое. (ЭТО ЕСЛИ СМОТРЕТЬ НА АВТО С ПЕРЕДИ)

Blackkann · 28 мар 2012, 21:38

киря писал(а):
Rowdy писал(а):Как прокачать систему, если вся тормозная жидкость вытекла через цилиндр в задн. барабане, тормозов нет(педаль просто проваливается)? Откуда лучше качать с передних колес (задних) или без разницы?
Качай как на русской классике, начиная с самого дальнего колеса от заливного бочка т.е., сначало заднее правое, затем заднее левое, потом переднее правое и в конце переднее левое. (ЭТО ЕСЛИ СМОТРЕТЬ НА АВТО С ПЕРЕДИ)

А потом еще блок АБС последним, лишним точно не будет

Ciberboss · 29 мар 2012, 05:52

Виталя писал(а):
Ciberboss писал(а):...Поскольку пользователи авто с автоматом очень редко пользуются ручником (в том числе и я) ...
Маленькое уточнение: неграмотные пользователи авто с автоматом редко пользуютя ручником. Потом пишут на форумы темы, типа "Помогите, сломался автомат"

Именно так, когда езжу на механике, то всегда пользуюсь ручником, а на автомате поставил на паркинг, машина никуда не катится ну вроде и славно, но по ПДД пользоваться ручником во время стоянки ОБЯЗАТЕЛЬНО. Для таких как я и был написан предыдущий пост.

Rowdy · 29 мар 2012, 06:58

Спасибо за советы

пойду качаться